La seva creació va significar un gran pas endavant;  ja que a partir d'aquell moment SEAT deixava clara la seva  intenció de crear un estil propi, iniciativa que amb  la integració de la marca en el Grup Volkswagen ha culminat en el desenvolupament de la seva  imatge actual, de marcat caràcter esportiu i estil Mediterráni.

            Aquest Centre d'Investigació i Desenvolupament (I+D) és un pilar fonamental per a SEAT i compensa sobradament les inversiónes que en ell es realitzen. Seat és l'única empresa automobilística d'Espanya que dissenya, desenvoluoa i produeix els seus propis cotxes.

            Part d'aquest esforç inversor va dirigit a dotar a aquestes instal·lacions de infraestructura i mitjans per reforçar la imatge de marca i desenvolupar inclus tecnologia propia en un futur inmediat. Al cap i a la fi, el futur és la matèria preferida d'aquest gran complexa d'inginiería.

            La capacitat creativa queda demostrada amb els "concept-cars" Seat Bolero, Fòrmula, Salsa o Salsa emoció dissenyats i desenvolupats íntegrament en el Centre Técnic de Martorell, a més a més de tots i cadascun dels nous models que nutreixen l'àmplia i creixent gamma de productes SEAT. En ells se materialitza el potencial innovador del Cèntre Técnic i es veu l'espírit jove, dinàmic i esportiu que s' ha convertit en denominador comú de la darrera generació d'automòbils de la marca.

            Amb la finalitat de desenvolupar aquests projectes, per al Centre Tècnic treballen a diari més de 2.000 especialistes altament qualificats dedicats a crear i desaenvolupar el futur, donant forma i moviment a les idees més innovadores. Per això tenen els mitjans més avançats, com el disseny per ordinador (tecnologes CAX), la realització rápida de prototips a partir de la reproducció digital de les peçes (DMU) i la simulació de tot tipus d'assajos en realitat virtual.

            L'imatge esportiva s'ha cultivat especialment, utilitzant la competició automobilística com a camp d'experimentació. Així, des de l'any 1986, l'àrea de I+D desenvolupa versions especials en col·laboració amb Seat Sport.

            L'any 2002 SEAT decideix segregar el seu Centre Técnic en una firma independent que poseeix una plantilla de 1.261 empleats d'alta qualificació i mes de 800 treballadors d'empreses externes. Al mateix temps es fusiona amb el centre de diseny de VW a Sitges per concentara el desarrollament de models deportius.