|
|
Inici
fabricació............. Novembre 2002 Motor..........................
de 64 a 130 CV Carrosseria
.................. Berlina |
 |
|
 |
Durant l'any 2002, SEAT presentà en el Saló de l'Automòbil de París la nova generació del model CORDOBA, la berlina de quatre portes i tres volums integrada en el segment dels compactes.
En el nou CORDOBA s'ha cuidat especialment habitabilitat que ha augmentat en tenir 17 mm més de batalla, 58 mm d'amplada i 58 litres més de maleter que el model anterior.
En el disseny del nou CORDOBA s'ha millorat també la part trasera, mentre que la devantera és prácticament igual a la del seu germà menor, l' IBIZA. Amb això se ha millorat també l'estètica, el confort, la seguretat i l'eficiència aerodinámica aconseguin un Cx=0,30.
La gamma de
motorizacions possible està formada pels motors dièsel turboalimentats 1,9 TDi de 130 CV
amb caixa de canvis de 6 velocitats, el 1,4 TDi de 75 CV,
el 1,9 TDi de 100CV i el dièsel atmosfèric 1,9 SDi de 64 CV.
Amb motors de
gasolina es pot escollir entre els motors multivàlvules d' 1,4 litres de 75 CV (diponible
amb caixa de canvis automàtica) ó 100 CV i des del Juliol del 2003 el 2.0 de
115 CV.
La sortida al mercat es fa amb uns preus que oscil·lae entre 12.520 € i 18.060 €, sempre en funció de la motorització i de l'equipament interior escollit.
Tots els models estàn equipats amb el xasis DSR o "xasis agil" com el denomina SEAT que constitueix un sistema dinàmic que implica a les suspensions i a la direcció.
La direcció disposa d'un programa electrònic que modula el grau d'assistencia en funció de la rapidesa de gir del volant i la velocitat del cotxe.
El lloc del conductor és bo i disposa de múltiples regulacions del seient i del volant, a més els comandaments tenen un tacte excel·lent.
Molta més informació entrant en castellà.
