 |
Inici
fabricació................ 1993 Motor............................. de
50 a 156 CV
Carrosseria ................... Compacte |
 |
|
 |
El SEAT IBIZA (2) no té gaire a veure amb el seu antecesor al que subtituiex (IBIZA 1). La seva carroseria està dissenyada per Giugiaro i estèticament es mé esportiva, compacte i robust.
El disseny està realitzat en el Centre Tècnic de Martorell, pero basat en elements VW. Inicialment, la potència de les seves motoritzacions oscilava entre els 50 i 156 CV. També es van intruduir per primera vegada en aquesta classe de vehicles la tecnologia TDi amb els motors Diesel de 90 i 110 CV.
Es va començar a fabricar l'any 1993 a la fàbrica de Martorell, coincidint amb la seva inauguració.
El maig de l'any 1999 es va remodelar i s'oferia amb el control de tracció TCS i el programa de control d'estabilitat ESP per primera vegada en els vehicles d'aquest segment. Entre altres moltes coses se li canvia el frontal, passant a lluir la nova imatge SEAT. Amb aquesta remodelació sembla que neixi un nou SEAT IBIZA.
El seu gran èxit queda demostrat amb les vendes, ja que el desembre del 2001 es van assoli les 2.700.000 unitats venudes (entre IBIZA-1 i IBIZA-2) de les quals unes 900.000 s'han comercialitzat a Espanya.
En el saló de l'automòbil de Barcelona de l'any 1999 es va presentar la versió
Cupra, accentuant el caràcter esportiu del SEAT IBIZA. Està dotat del motor més
potent de la gama, el 1800 cm3 20 vàlvules Turbo de 156 CV que li
donen unes grans prestacions: meyns de 8 seg de 0 a 100Km/h i quasi 220 Km/h de
velocitat màxima.
Molta mes
informació entran en Castella
