Motor
1919 Cm3
Montado en los modelos SEAT : 124, 131, 132 y Lancia
Es una variante del bien conocido «doble árbol» ya usado en el SEAT 124, que
se hizo para disminuir el cubicaje a 1.119,7 cm3 porque una modificación fiscal
llamada plan “Sahagún” aumenta
el impuesto de lujo que se pagaba a un 35% a los turismos con más de 1920 cm3 y
eso haría aumentar mucho el precio final del vehiculo.
Tiene el bloque motor más alto desde
línea de bancada hasta el plano de junta de culata, y con la zona inferior del cárter
más voluminosa, para permitir la rotación del cigüeñal y bielas. También las bielas
son diferentes, más largas y a la vez más robustas, y los pistones son distintos y con
segmentación de mayor calidad.
Los
árboles de levas corresponden al antiguo motor FC (el de los modelos deportivos 124
Coupé, FU y FL), aunque con el escape un poco avanzado en su calaje. Estos árboles
permiten la mayor respiración que el incremento de cilindrada trae consigo.
Cilindros..................... 4
Carrera:.................... 84,0/86,6 mm.
Cilindrada:.................
1.919´7 c,c,
Compresión: ............. 8,9:1.
Potencia:................... 109 CV DIN a 5.800 r.p.m.
Par motor máximo: ....
15,4 m.Kg. DIN a 3.000 r.p.m.
Apoyos cigüeñal......... 5
Carburador:...............
Vertical de dos cuerpos Weber-Bressel
Encendido:.................. Delco: M-Marelli, electrónico. Bobina: M-Marelli AEI 200-A.
Distribución:.............. La
distribución se efectuaba por dos árboles de levas en cabeza accionados por
una correa dentada de neopreno. Las válvulas eran accionadas directamente por
los dos árboles de levas, con la interposición de empujadores en forma de
vaso, situados entre la leva y el vástago. Las válvulas estaban situadas
formando una V a 65º.
Bomba de gasolina:..
Mecánica.
Lubricación:............... Bomba:
de engranajes. Tipo de circuito: presión directa a la bancada. Número y tipo de filtros:
cartucho en serie. Capacidad total: 4,80 litros. Cambio de aceite: 3,75 litros.
Refrigeración:........... Por líquido anticongelante en circuito hermético: Arrastre ventilador:
motor eléctrico, con mando termostático, Capacidad total circuito: 8,0 litros.
Material del bloque:.. Fundición.
Material de la culata: Aluminio.
| Tipo | |||
| Compresión |
8,9 : 1 |
8,9 : 1 |
9,3 : 1 |
| Potencia max CV/rpm |
109 / 5800 |
111 / 5500 |
114 / 6000 |
| Par max. mkg/rpm |
15,4 / 3000 |
17,2 / 2800 |
16,3 / 5500 |
| Potencia Fiscal CV |
|
|
12 |
| Carburador |
34-DMS-4/250 |
34-DAT2/250 |
34-DIVI-4/251 |
| Bujias |
F-30-LP |
F-30-LP |
|
| Montado en Seat |
131 - 132 |
Lancia |
124 |