Motor           1919  Cm3

Montado en los modelos SEAT : 124,    131,    132    y   Lancia           

        Es una variante del bien conocido «doble árbol» ya usado en el SEAT 124, que se hizo para disminuir el cubicaje a 1.119,7 cm3 porque una modificación fiscal llamada plan “Sahagún”  aumenta el impuesto de lujo que se pagaba a un 35% a los turismos con más de 1920 cm3 y eso haría aumentar mucho el precio final del vehiculo.
        Tiene el bloque motor más alto desde línea de bancada hasta el plano de junta de culata, y con la zona inferior del cárter más voluminosa, para permitir la rotación del cigüeñal y bielas. También las bielas son diferentes, más largas y a la vez más robustas, y los pistones son distintos y con segmentación de mayor calidad.
        Los árboles de levas corresponden al antiguo motor FC (el de los modelos deportivos 124 Coupé, FU y FL), aunque con el escape un poco avanzado en su calaje. Estos árboles permiten la mayor respiración que el incremento de cilindrada trae consigo. 

Cilindros..................... 4
Carrera:....................
 
  84,0/86,6 mm.
Cilindrada:.................  1.919´7 c,c,
Compresión: .............  8,9:1. 
Potencia:...................  109 CV DIN a 5.800 r.p.m. 
Par motor máximo: .... 15,4  m.Kg. DIN a 3.000 r.p.m.
Apoyos cigüeñal.........  5
Carburador:...............  Vertical de dos cuerpos Weber-Bressel 
Encendido:.................. Delco: M-Marelli, electrónico. Bobina: M-Marelli AEI 200-A. 
Distribución:.............. La distribución se efectuaba por dos árboles de levas en cabeza accionados por una correa dentada de neopreno. Las válvulas eran accionadas directamente por los dos árboles de levas, con la interposición de empujadores en forma de vaso, situados entre la leva y el vástago. Las válvulas estaban situadas formando una V a 65º. 
Bomba de gasolina:..   Mecánica.
Lubricación:............... Bomba: de engranajes. Tipo de circuito: presión directa a la bancada. Número y tipo de filtros: cartucho en serie. Capacidad total: 4,80 litros. Cambio de aceite: 3,75 litros.
Refrigeración:........... Por líquido anticongelante en circuito hermético: Arrastre ventilador: motor eléctrico, con mando termostático,  Capacidad total circuito: 8,0 litros.
Material del bloque:.. Fundición. 
Material de la culata: Aluminio.

Tipo      
Compresión

8,9 : 1

8,9 : 1

9,3 : 1

Potencia max CV/rpm

109 / 5800

111 / 5500

114 / 6000

Par max. mkg/rpm

15,4 / 3000

17,2 / 2800

16,3 / 5500

Potencia Fiscal CV

 

 

12

Carburador

34-DMS-4/250

34-DAT2/250

34-DIVI-4/251

Bujias

F-30-LP

F-30-LP

 

Montado en Seat

131  -  132

Lancia

124