SEAT LEÓN Cupra R
Debido a la gran aceptación y acogida la firma se ha visto en la necesidad de aumentar su producción en dos ocasiones desde su aparición hace menos de 1 año, porque este modelo, SEAT LEON Cupra R, que es el más potente de la historia de la marca ha desbordado todas las previsiones, pasando de construirse 120 coches al mes a 340.
Es
evidente que no estamos hablando de un turismo para pasear a la familia, porque todo este
automóvil ha sido concebido para poder exprimir al máximo todas sus posibilidades. Su
motor, Discos de freno, cambio de seis velocidades, duras suspensiones y chasis de gran
rigidez permiten al SEAT LEÓN Cupra R una velocidad de paso por curva sencillamente
increíble.
Quizás lo único que desentona un poco, sobre todo en zonas montañosas y con piso irregular son algunos de sus controles electrónicos como el ABS o el de estabilidad que entran en funcionamiento a la minima de cambio incomodando un poco al conductor y perdiendo algo de efectividad ya que las frenadas se alargan innecesariamente y el ESP baja potencia a mitad del viraje. Esto solo sucede conduciendo deportivamente y en condiciones extremas, en cualquier otra circunstancia el SEAT LEÓN Cupra R es fácil y agradecido de llevar.
En el interior ofrece una excelente calidad de acabado. Los asientos son del tipo baquet de competición, los relojes grandes y de fácil lectura y los tonos negros con algunos ribetes rojos destacan su filosofía deportiva.
Motor: | 4 cilindros 20 válvulas | Combustible: | Gasolina |
Cilindrada: | 1.781 cc con turbocompresor | Consumo medio: | 8,7 l / 100Km |
Potencia: | 210 CV | Precio | 27.295 |