Mecánica           850 Spider

MOTORIZACIÓN

            El SEAT 850 Spider tenía la estructura clásica de los todo atrás y se montó con el motor 903 cm3   52 CV montado longitudinalmente.

 TRANSMISIÓN

Embrague: .............. Monodisco de diafragma, con mando por cable 
Tracción: ................ Trasera

Cambio: ................:  De cuatro velocidades de avance, sincronizadas todas.

 

BASTIDOR

Suspensión independiente a las cuatro ruedas con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos.

Frenos de discos en la ruedas delanteras y tambor en las traseras.